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钢厂轧机压下减速机是一款应水平放置，由万向联轴节传递给轧机的减速机。作用是降低输入转速和增加输出扭矩，主要应用在轧钢生产线的轧机传动部位,，钢厂的关键设备之一。钢厂轧机压下减速机在长期运转中，经常会出现轴承跑外圈的现象，下面我们来看看具体的修复方法。 钢厂轧机压下减速机轴承跑外圈的原因： 钢厂轧机压下减速机长期处在湿热重载的工作环境中，时间久了轴承外圈和轴承室之间的接触面就易产生金属疲劳，产生金属疲劳后，金属外圈和轴承室就会产生间隙，发生相对运动，加速轴承室的磨损。轴承外圈和轴承室之间配合形式属于过渡配合，设计之初就要求轴承在座内不能太紧，有时候还要求轴承在座内有一定的蠕动量。
钢厂轧机压下减速机应该选择什么样的电机 运输机所需工作功率传递装置总效率式中：蜗杆的传动效率0.8，没对轴承的传动效率0.99，直齿圆柱齿轮的传动效率0.97，联轴器的效率0.99，卷筒的传动效率0.96.所以电动机所需功率，卷筒轴转速蜗轮蜗杆总传动比合理范围在i=15~60,钢厂轧机压下减速机电动机的转速可选范围是符合这一要求的同步转速有750r/min,电机容量的选择：考虑电动机和传动装置的尺寸，重量及成本，因此选择型号为Y100L-6的电动机。钢厂轧机压下减速机的基本参数模数、压力角、蜗杆直径系数、导程角、蜗杆头数、蜗轮齿数、齿顶高系数及顶隙系数。
钢厂轧机压下减速机像齿轮、轴承等部件磨损也是这种装备常见的故障，个别来说，慢速磨损是装备的畸形损耗，然而疾速磨损则是须要关注的非畸形问题。 面对这些故障与异样，必定要及时解决，免得在运行中呈现更大的故障或丧失。若想保障钢厂轧机压下减速机的运行后果、减少故障产生率，则须要留神以下多少点：一是要保障装配标准，在装置中应用的工具，尽量选用原厂的配件;二是选用合适装备的光滑油剂，对各部件构成维护层，减少磨损与油液泄露;三是选用程度装置，尽量不要抉择破式法。另外，装备在应用中要增强日常保护。
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